Un alliage à trois branches de 17 pouces tient ses roues. etonnante de facilite, elle est tres souple et très gentille. Elle a assez de pêche avec ses 78 cv, maniable, pas trop lourde et suffisamment confortable. Un petit effort pour manoeuvrer le bestiau et le sortir du garage, une enjambée, et le cintre chromé vous tend les bras, les commandes leurs auspices. Quelle huile est la meilleure pour votre Suzuki GSF Bandit GSF 600 Bandit (1995-2001)? Tout cet ensemble agit vivement dans sa performance en matière de bécane de vitesse. Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables C'est pas moi qui parle, c'est les lombaires. "Bonjour. 579 suzuki gsf bandit 600 france d'occasion sur le Parking-moto, la recherche de moto d'occasion la plus rapide du web. Covid-19 : en raison de la pandémie, des obligations de confinement chez soi, du blocage des frontières et de l'espace Schengen, nos transporteurs ne pourront pas assurer les livraisons de vos colis dans les délais habituels, merci pour votre compréhension. 4 Cylindres 4 Temps Dohc - … 2690 €. La moto Suzuki 600 Bandit est une moto polyvalente avec laquelle il est possible d’allier vitesse et confort. Le bandit est une excellente moto qualite/prix mais reste pour les motos debut de permis! Geschreven door op januari 8, 2021. kit bridage 34cv 600 hornet. excellente moto pour débuter passe facilement la barre des 220 en faisant la limande et en mettant un échappement Devil. A tout les motard(e)s. Salutation, Pour Mix : Les 160 Km/h, tu les attend sans stress en 4eme. Elle est donc facile à entretenir. Moto Africa Twin : fiche technique complète ! Cependant, le prix d'achat pardonne ce point. A 61 ans passés, j'ai le permis depuis un an et j'ai flashé sur un Bandit 600S d'octobre 2003 et 20.000 km. POLE MOTO PASSION PERPIGNAN. Yamaha est l’une des marques incontournables du marché moto. Par ailleurs, il s’agit du roadster le plus vendu en France depuis les années 90. Ce qui est sûr, ce que petit ou grand, on ne louera le confort de cette selle. Je suis en possession d'un 600 bandit 97" , je suis jeune permis et donc, contraint de brider mon 600 en 34cv, problème : je ne sais pas si la moto est bridée ! Pourquoi? moi je la trouve belle mais j'aime pas le gros phare rond devant, et osi qd elle est pas carénée, ca fait négligéé. la moto se couche toute seule, et pas besoin de jouer les valentino rossi pour se faire plaisir! C’est simple : Cherchez, Cliquez, Trouvez ! La Suzuki Bandit 600 est à la moto ce que le coca est au soda : un pilier incontestable du marché. En 2000, le moteur est devenu plus puissant et a gagné 4 chevaux de plus que le précédent sorti en 1999. Même pas ; bien au contraire. neuf. Et puis maintenant avoir plus puissant c'est du suicide ( pour le permis ) Chao ! Le bandit 600 a 6 vitesses. Tout simplement parce que à Hamamatsu, on a voulu faire simple, fonctionnel, et standardisé. Version 2000. Arrivé là, il prend une seconde de calme pour mieux redonner des watts ensuite. SUZUKI GSF 600 S BANDIT. Au-delà de 8000 trs, le bouilleur s'exprime vraiment et vous autorise à jouer avec sa puissance conséquente sans être dangereuse. Le réservoir à une capacité maximale de 19 L, cela dit il possède une réserve de 4,5 L pouvant être mis de côté pour les éventuels besoins. Sinon c sympa comme bécane mais manque vraiment de couple, merci Bandit 600 pour tes nombreuse descriptions... mwa je devrai passer la circulation d'ici peux jai u le plateau aec mon père ya peux de temp ( 2-2-2005 !!!). Achat Fiche Technique Moto N° 0 : Suzuki N 600 Bandit pas cher. Elle convient sans problème à tout type de route, et ce, peu importe la distance. 6. quel look! Une fois à bord, la position de conduite naturelle et un poil sur l'avant vous mettra vite à l'aise. 16 500 km. en ligne, Refroidissement : Refroidissement par air et huile. 5.j'ai monté de continental road attack, et j'en suis très satisfait, surtout en montagnes, où les virages se suivent et se succèdent... du bonheur! J'ai parcouru, l'été dernier, 900 bornes en 3 jours dont 375 à l'aller et au retour (Lille-Deauville)en 4 heures avec 1/4 d'heure de pose à mi-chemin, en respectant le 130 sur autoroute sans plus de fatigue que lorsque je fais le même parcours en voiture. Pour 2000, on ne change pas une équipe qui gagne, on la bonifie. À l’origine, ses pneus sont des Bridgestone Battlax tubeless. Consultez la fiche technique Suzuki GSF Bandit GSF 600 N Bandit Série Limitée 2004 : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Et il est vrai qu’elle est l’idéale pour les novices : le maniement est facile, la monture confortable et l’équilibre non rude à gérer. 1995 à 1999 Couronne Métal 47 dents / Pignon 15 dents Chaîne EK Standard O-Ring Pas : 530 / 110 Maillons Et c'est trop trp bien - 17, Rapport poids / Suzuki GSF Bandit S Fiche technique complète avec aussi : La revue technique du Bandit La revue technique du Bandit à . !-, compteur MOD7,...)et qui me plait vraiment, j'ai mis une démultiplication en -2 +6 et je peu vous dire qu'au niveau de l'accélération c'est plutot génial, et elle reste toujour agréable a utiliser au quotidien, bref une tres bonne moto pour entrer dans l'univers gros cube. Leur durée de vie est plus longue et ils sont faciles à entretenir sans oublier que les modèles qu’elle fabrique sont abordables. Besoin de plus de polyvalence ? Permettez moi de vous présentez notre nouveauté 95 : la 600 Bandit. Ce qui lui fait gagner des points en visu. M.B (photos constructeur), Prix Elle est devenue la senior de la gamme GSF. Je m'explique! Ouais, mais justement, c'est pour sa qu'il existe une version carené, et elle vaut vraiment le coup, même un peu creuse a bas régime (c'est vrai il faut l'avouer) Mais super dans les tours et tres confortable pour tailler la route!!! combien de vitesse a une moto suzuki 600 bandit de 1999 ( 5 ou 6) merci, Bonjour pat, Vraiment incroyable! Je suis heureux propriétaire d'un 600 bandit s avec un pot micron(que je reconseil il fait un bruit terrible).J'ai le permis depuis 1 an et la moto depuis 2mois, pour résumer, avec elle, je m'éclate vrmt(escuses moi chérie..)Le top comme première moto,sensation assurées après 6000trs/min...... permis depuis un mois, à 60 printemps, après 20 ans de "125". 36 150 km. Ligne Complète LEXTEK GP1 Suzuki GSF 600 Bandit 1995-2004 et GSF 650 Bandit 2005-2006 Dispo en Finition Inox. Je suis un touche à tout ! 2990 €. D'abord, tachons de savoir comment Suzuki a su contenir à ce point le tarif de cette machine. "Suzuki Bandit 600": fiche technique, photos, avis - Motos - 2020 Le nouveau modèle de moto de route "Suzuki Bandit 600" a été présenté au public pour la première fois en 1995. Chemin de la Fauceille. La Bandit se balade en souplesse dans la circulation. Jusqu'à 140, ça peut aller ; les compteurs aident quelque peu à la protection. Première moto aussi comme bcp et malgré son poids, je la trouve formidable ! Ceci étant, car il compte parmi les modèles les plus abordables du marché, compte tenu de ses capacités et de son design. ma bandit,j'en suis vraiment tres content,tres stable,tres peu de vibrations,faut dire aussi qu'elle a que 4000 bornes.la seule chose que je pux lui reprocher pour l'instant,c le sale bruit du pot.c une tres bonne becane pour debuter,economique,fiable facile. You have entered an incorrect email address! Et puis de ttes facons, t"as pas a y aller, à 160km/h , petit voyou ;P, je vient d'aquerir mon premier bandit 600 et je suis vraiment content je debute dans la moto elle est genial je suis tres bien dessus elle est tres belle oui je vous assure que pour debuter c'est la moto ideale, j'ai un 600 bandit neuf de juin et pour les vibrations on ne les sens pas trop bonne moto mais pas assez rapide au démarrage. Pour ma part, j'ai fait une révison complète, changement chaîne distrib, avec démontage complet du moteur avec ces fiches. La dernière série affiche 1250 cm3 en matière de cylindrée. A la fois puissante et facile d'accès, la Bandit met aussi en avant son châssis à la fois vif, précis, très stable et préservant le confort. La position du guidon juste comme il faut évite au conducteur d’avoir le dos trop courbé. ...motarde passagere Les freins sont en étriers 4 pistons, ce qui permet d’optimiser la pression sur la surface de la plaquette du pneu et garantir la procédure de freinage. cette moto est trop cooool pour commencé après le permis, car avant 21 ans on a pas le droit aux moto plus puissante (pleure)!!!! Motos et quads Yamaha : Les modèles les plus connus ! Je suis l'heureux possesseur depuis 1 mois d'une version N de cette 600 bandit et j'en suis tres content, outre son look que j'ai (un peu) retouché (grand guidon, plaque cross, jantes blanches, passage de roue, cartouche YOSHIMURA -miam le bruit! puissance, Cadre : Double berceau tubulaire en acier, Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 130 mm, 4 Cylindres Elle est belle, robuste et performante. Cette bécane est super sympa, look, moteur, maniabilité... aprés 7500 kms je ne m'en lasse pas!!! Je prends beaucoup de plaisir avec mon Bandit au look vraiment sympa. 600 bornes effectuées en 15 jours, malgré le froid. Et comme elle, vous préférez jouer avec son 4 pattes que de chercher la petite bête. Elle donne donc l’occasion de faire tout type de trajet selon la vitesse de votre choix. Réussir la vente de sa moto : comment procéder ? ciao bonne route ... PRUDENCE ! Jouissif de facilité ! je possede un bandit de 98 depuis 7mois mais hélas comme beaucoup je suis bridé a 34 bourrins!!! A mi-chemin entre bois tendre et mousse pas épaisse. Mais sans réglages de l'hydraulique, ces suspat' ne permettent pas à la machine d'être une lame sur le terrain de la précision de conduite. Quelles astuces pour réussir la décoration d’une moto ? Rue du Renivet. Reviews. a+ et bonne route a tous! les perfs sont la, mais elle ne surprend pas, il faut aller la chercher volontairement pour quelle vous montre ce qu'elle a dans le ventre. 600 bandit boisseau d’occasion. En plus, il a été conçu pour tout type de parcours : que ce soit pour un long roadtrip ou pour de simples déplacements en ville. Bonne route. Il existe une revue technique (600 CBR et transalp) qui contient les données "première urgence" avec tout ce qu'il faut pour faire une intervention sur la 400 Bandit. Moto Suzuki 600 Bandit : fiche technique complète ! De mon coté, ce ne sont pas les vibrations qui me genent mais le manque de carrénage (j'ai la version N) passé les 170Km/h . 6. put*in, qu'est-ce que ça prend la rouille facilement cette moto! j'aimerais également des témoignages de personne qui aime le tuning et qui possede des bandit pour parler des modif' apportés a bientot gazzzz P.S: dresser la machine sur la roue arriere en 34 chevaux c'est possible!!!! SUZUKI GSF 600 S BANDIT 34CV PERMIS A2. lol ! Calculez le coût de l'assurance, Testez le tarif du specialiste assurance moto, Accélération Le bloc compteur, lui, provient de la GSX 1100 G. Voila pour les économies d'échelle, ce qui permet à Suz de proposer une moto qui vaut franchement le coup et saura vieillir. c'est tres souple niveau moteur, et l'assise est bonne. 595 suzuki gsf bandit 600 france d'occasion sur le Parking-moto, la recherche de moto d'occasion la plus rapide du web. Je la conseille aux "jeunes" motards. Pour l’heure, la moto Suzuki 600 Bandit demeure un des classiques incontournables. Au tableau, vous pourrez voir du 220 km/h au maximum. Cette machine est un régal pour le débutant que je suis. La dernière version est née en 2005 avec les carters frottés. Au jeu des compromis, la Suz est dotée de suspensions relativement souples que l'on remerciera bien des fois pour le confort qu'elles procurent. Évidemment, dès qu'on commence à aller vite, ça tire sur les bras et le casque. C'est super pour le transport de passager et en plus elle a un super look. Dans tous les cas, l’expérience promet, quel que soit le lieu de votre choix : en pleine ville ou non. Wassuupp... c'est ma toute premiere moto. Ces derniers régularisent les mouvements de l’huile et de l’air. Trés bon achat pour débuter... Bonjour moi j'ai une ptite bandit 600 s et ca va faire 2 ans dans 2 jours, je l'ai eu depuis le debut en +34cv.Dès le départ j'etait heureux, elle a un bon pti couple apres 5000tr/min et une ptite pointe a 230 km/h un régale.Bref elle meu plait beaucoup mieux avec son nouveau son ixil alu.Et je note 3 défauts pour cette belle bete ce qui est dommage:-vibration a partir de 180 km/h,-manque de … C'est une moto très agréable à piloter pour un débutant et on peut s'éclater malgré son manque de couple. en effet, cette moto vie, respire! J'en posséde une depuis 3 mois. Depuis les bas-régimes, il prend ses tours vaillamment jusqu'à 6 000 trs. Les premiers modèles de moto Suzuki 600 Bandit de la marque Suzuki ont vu le jour en 1995. Les retouches sont passées de son aspect général aux détails dans ses propriétés techniques. La moto Suzuki 600 Bandit dispose d’une transmission par chaîne avec un moteur dont la boîte démarre à l’électrique. 3. je trouve qu'à 120km/h, et ce jusqu'à 130, elle est confortable. C une moto qui a un certain charme a mes yeux et a l'air calme et trankil et en meme temp ce petit coté " bandit...". Leur durée de vie est plus longue et ils sont faciles à entretenir sans oublier que les modèles qu’elle fabrique sont abordables. bonne route à tous... j'ai 19 ans, j'ai mon permis moto depuis le mois de septembre 2005 et je vien de m'acheter la 600 Bandis S. C'est une excellent moto pour commencer dans le milieu des motards. Ce type de moto ne dispose pas de carénage. Par ailleurs, elles possèdent un phare de forme circulaire culte disposé en bas du tableau, sauf pour la N dont le phare est emboîté dans la fourche. Tour... Vivre sa passion est un facteur important pour atteindre un plein épanouissement. Il y a de quoi tester diverses techniques et essayer tout type de terrain. C’est ainsi que Suzuki a donc consacré 10 belles années de production pour la moto Suzuki 600 Bandit. 4. perso, en ville non embouteillé, je monte rapidement en 6ème vitesse, et j'enroule gentillement (de 1200 à 4500 trs/min). Sinon comme beaucoup encore j'apprend a piloter mon gros cube, mais niveau pneumatiques je ne trouve pas spécialement mon bonheur j'avais des vieux macadam lors de mon acquisition que j'ai rapidement changé pour des BT020 qui sont nettement plus arrondies et donc favorise la prise d'angle et le franchissement des petites courbes (malgrès le poid de la bete) mais il m'arrive encore souvent que l'arriere s'agite sur les gros freinages... Merci de me dire ce que vous avez comme pneu dessus et ce que vous en pensez, on m'a conseillé le pilot sport ou du D207 vois D208 mais une gomme trop tendre ne fera pas long feux je pense... Pour finir , niveau esthétique, cette machine est incroyable, tout lui va! Curieusement, malgré ces nombreux défauts, je ne suis pas prêt pour autant à changer de bécane... j'en ai pour mon prix, et même plus encore! Bjr à tous. Je suis concquit par cette moto simple à manié et avec ce qui faut de péche ^^. Tu trouveras toutes les infos techniques sur la fiche moto : Ca etais ma premiére moto, mise a par la maniabilité... le reste trés bof !!! Le choc est lancé ! Son embrayage multidisque en bain d’huile est alimenté par des carburateurs de 33 mm de diamètre. Sur Rakuten, la catégorie Revue vous permet de faire des bonnes affaires sur une large sélection de produits. La bandit est donc un bon choix mais pas un roadster sportif tel le fazer ou hornet! De la catégorie Roadster, la moto Suzuki 600 Bandit est classée en tant qu’engin sportif et routier à la fois. A 60 printemps, après 20 ans de "125" (trail puis custom), j'ai passé le permis sur une Yam XJN. De plus, cette moto est vraiment allergique à la pluie... démarrage très difficile après avoir passé la nuit dehors sous la pluie! Elle est dotée d’une certaine puissance, mais garde toutefois une image de confort indéniablement très apprécié. Les conseils complets d'un professionnel, notamment pour l'huile moteur, l'huile de boîte de vitesses et les lubrifiants des systèmes de freinage et de refroidissement. DEPASSIOT MOTO 38. En plus elle posséde une vrai communauté toujours préte a vous aider comme sur banditworld.fr est-ce que vous me conseillez d'acheter le 600 bandit car il parait qu'au dessus de 160km/h on ressent les vibrations,est-vrai? Le poids se fait totalement oublier, sans gêner en quoi que ce soit le pilotage et l'agrément dans les lacets et autres virgules de nationale. Achetez en toute sécurité et au meilleur prix sur eBay, la livraison est rapide. Seul le niveau du tableau de bord, aussi appelé tête de fourche, est protégé. Il s’agit plus d’une version plus moderne des roadsters classiques. 2. 2. le (la) passager (ère) n'appréciera pas les longues distances dû aux vibrations. Je teste la suzuki GSXF avec le moteur 600cc qui était également sur la bandit 600. 1. en dessous de 4500trs/min, ça avance pas vraiment, mais quelle souplesse et quel confort! L’ensemble de la moto est fait en acier et son assemblage est plus fait à la machine que manuellement. Peinture de qualité, phare et compteurs chromés, ligne d'échappement en inox, levier de frein avant réglable en écartement, platines repose-pieds en alu - Ce n'est pas une moto au rabais. ps: prudence les flics sont partout. jviens d'avoir mon permis et jme suis acheté un bandit de 98 Quelques aménagements lui permettent d'être plus silencieux et plus performant dans les régimes inférieurs. Performance, qualité et confort sont les mots maîtres de leur création. CTRL + SPACE for auto-complete. le seul hic : son poids ! Ceci dit, quelque point positif : Son siège s’incruste discrètement dans le corps de la moto. Malgrès ma limitation à 34 Ch (pendant 2 ans... Zut) c'est une moto qui permet de se lancer et de pouvoir s'abituer à un gros cube. Téléphone : (+33) 09 72 34 64 52. Depuis plusieurs années, cette maison met en vente des engins résistants aux performances éblouissantes. Trouvez la moto de vos rêves. sinon entretien c le top pas trop chère.une bonne moto moteur solide belle gueule etc... bonne route a tous et faite atention. Grace a ca j'ai pu lui installer un sabot moteur de espace tuning(qui frotte dans les grosses arsouilles) un passage de roue, des écopes de chez west bike, une tete de fourche version hornet cup avec les clignos en ouies de requin intégrés, un guidon droit qui la rend nettement plus agressive, ainsi qu'un selle perso et une sortie Akrapovic qui fait un bordel monstre maintenant en version non homologué =) et oui on se console comme on peu on a pas le droit a la puissance on se venge sur l'ésthétique et le bruit! Bandit S de fin 2003 depuis 15 jours, achetée au prix argus avec 20.000 bornes. Accélérez votre recherche . De son nom Bandit, cette moto évoque une agressivité modérée. Et ce depuis les années qui ont passé depuis la sortie de la dernière série en 2005. Amateur de moto cross ? Il est possible de personnaliser la housse du siège ou y poser des autocollants. Les défaut que g remarqué sont le manque de freins arrière qui vous servira juste à ralentir et le manque de couple en 34 ch. Suzuki GSF 600 Bandit N (1995-1999) - Fiche technique complète avec caractéristiques techniques du modèle SUZUKI EN FORCE !!!!!!!! Sinon ca va. Moto extra pour débuter, c'est être douce tout en répondant agréablement quand on la taquine un peu... tout ce qu'il faut pour une nana ! De même, les modèles sont de plus en plus performants. Très souple et vif dans son ensemble, le moulin joue peu sur le registre du couple et usera plutôt de son caractère puncheur. Pour l’occasion, la fourche différencie les trois séries qui existent. slt a tout le monde je possède une 600 bandit de 2002 avec pot carbone force.je la conseil au jeune motard mé de faire atention c une moto qui marche bien mais le freinage est pas exceptionnel. 0 à 100, Consommation L’assemblage du guidon, des rétroviseurs et du tableau ainsi que les phares sont placés au-devant, bien centrés. Il faut dire que la moto Suzuki 600 Bandit de la grande marque de fabrique japonaise est essentiellement un bon parti. Moteur. Non seulement tout le monde va la vouloir, mais beaucoup de monde va l'avoir. GAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAZ ! Suzuki GSF 600 Bandit N et S 2004 - Fiche moto - La 600 Bandit est un véritable jackpot pour Suzuki, trustant le peloton de tête des ventes de moto. nouveau proprietaire depuis 2 mois, je decouvre la bandit apres quelques annees sur un 500 gse. 2 excuses pour tourner plus virilement la poignée de gaz. Au niveau performance, la Suzuki ne connait pas de rivale dans la catégorie. Notamment la S, la N ainsi que la Z. L’une comme l’autre, affiche les 599 cm3 de cylindrée. je viens d'acquérir une 600 Bandit de 2003 et 20.000 km : un bijou. On ne peut pas tout avoir ; et la souplesse de l'amortissement, au quotidien, ça change tout. Une fois rangé au chaud à la maison, pas la peine de dire aux copains qu'une star dort à la maison. Type. De même, les modèles sont de plus en plus performants. Les modèles sont améliorés d’année en année pour le grand plaisir des passionnés de la moto. Vous serez encore plus persuadé en survolant cette fiche technique détaillée. Pas chère, mais alors, vraiment pas chère... tant à l'achat qu'à l'entretien!! Quelques Marques Selecteur de Vitesse Inclus. Cette même boîte dispose de 6 rapports de prise constante. Comment liquider et purger le liquide d’embrayage d’une moto ? La moto Suzuki 600 Bandit mérite l’appellation de moto 4×4 avec son moteur à quatre temps. Autrement dit, c’est l’une des motos au meilleur rapport qualité-prix. Cela vous tente ? salut a tous j'ai 20 ans je roule dessus depuis 3 mois certe ca manque de couple mais bon je suis en 34 ch bref au niveau de la conduite elle es super elle freine bien elle belle, a l'entretien c'est pas chere pour les jeunes procurer vous la au plus vite! Et voici les trucs qui ont permis de faire chuter les prix. après plus de 20 années de conduite sur 125 cm3, je me suis offert le permis pour ma retraite. Et pourtant c'est possible, et ce n'est pas le seul atout de la Bandit. Le manuel décrit les procédures pour corriger les défauts de fonctionnement. Tant qu'on y est, autant présenter ce qui cloche tout de suite : pas de poignées pour le passager (va t'accrocher quand le pilote il pète une durite...), béquille centrale en option, et pis... et pis c'est tout. Auto Bus Citytrips Cruise Diversen Goedkoper Pretpark Ski Trein Tropisch Uncategorized Verblijf Bus Citytrips Cruise Diversen Goedkoper Pretpark Ski Trein Tropisch Uncategorized Verblijf Bonne route à toutes et tous ! Cassetom - La casse moto en ligne pour des pièces motos contrôlées & garantie. La marque japonaise Suzuki ne se lasse pas de se démarquer. Le moteur ne manquait pas de couple et même en e les reprises étaient très Sa production s ‘arrêtera en avec l’arrivée des modèles Bandit cc et Bandit cc. Suzuki GSF 600 Bandit - 2500€ : une occasion au meilleur prix garantie 3 mois par chambourcy Motos - Contactez David au 01 30 65 31 52 Tous ces composants sont proportionnels à sa taille et sont disposés de manière parallèle. Celle du devant est une fourche télescopique qui mesure 41 mm de diamètre. Après, on ne compte plus :) Quel est l’équipement idéal pour motard ? Covid-19 : en raison de la pandémie, des obligations de confinement chez soi, du blocage des frontières et de l'espace Schengen, nos transporteurs ne pourront pas assurer les livraisons de vos colis dans les délais habituels, merci pour votre compréhension. Pour l'avoir possédé 1 an, (j'ai le modèle caréné de 2003), je trouve que ce n'est pas une bonne routière : elle est pas chère et on en a pour son prix, point barre.