La ligne d'échappement en titane Akrapovic pour Megane 4 RS inspiré de la trophy R apporte un niveau de sportivité incomparable à votre véhicule avec les avantages de l'utilisation d'un échappement … Fiche technique et performances de la RENAULT Megane 4 RS Trophy-R . Ce nouveau moteur porte le code M5PP404, c'est écrit dessus, comme le Port Salut. Pour les autres modes, il faut passer par l'écran tactile. Un succès sportif qui sera accompagné d'un fort succès commercial, puisque les ventes seront deux fois supérieures aux prévisions ! La Renault Mégane R.S. Notre essai de la RS Cup en boîte manuelle n'aura sans doute pas suffit à réconcilier tous les fans de la première heure regrettant que leur sportive favorite ne figure plus en tête des comparatifs. Miniature Renault Megane IV 4 RS (no cup Trophy) 1/18 Otto Ottomobile. Réponse... Sans vous refaire tout l'historique de la saga des Megane RS (voir notre dossier dédié ou mieux encore, l'excellent livre de Maxime !) //--> Mais Renault Sport, sans doute conscient de ce risque, avait pris les devants en annonçant dès le lancement, l'arrivée d'une version plus puissante pour la fin d'année 2018. Bénéficiant d'une cartographie spécifique sur la Trophy pour gagner 20 ch, il permet à Renault Sport de combler en partie son retard sur une concurrence qui a accroché, sinon largement dépassé, la barre des 300 ch depuis un certain temps. C'est la même chose à l'intérieur, où l'exclusivité de cette version prend un caractère minimaliste. Livraison gratuite. Le sous-virage ? Hormis le moteur, le châssis (CUP) est sensiblement identique à la Mégane 4 RS.Il dispose donc toujours des 4 roues directrices, tout comme des butées hydrauliques -une sorte de suspension dans la suspension, afin de réduire les effets de rebond- et du différentiel mécanique à … Xt_i += '&hl='+Xt_h.getHours()+'x'+Xt_h.getMinutes()+'x'+Xt_h.getSeconds(); Le moteur est rageur la sonorité est super mais le problème important c'est l'usure des pneus avant à 9500 km ils sont HS alors que je suis pas une brute du volant j'ai eu plusieurs voitures sportives 5 Subaru STI Renault Sport laissait bien de la marge pour une version Trophy plus affûtée. Fiche technique de la Renault Megane IV RS Trophy EDC 300 ch : caractéristiques & performances (vitesse maxi, accélérations, reprises, freinages, chronos sur circuit, 0 à 100 km/h, départs arrêtés) à comparer avec ses concurrentes directes ! A la fois facile, pratique, plaisante et redoutablement efficace, la Trophy 2018 combine tous les ingrédients attendus de la compacte idéale comme aucune autre Mégane avant elle. Point retrait disponible. Le 4 cylindres 1.8L passe ainsi de 280 à 300ch, ce qui permet au 0-100km/h de gagner 2 petits dixièmes et d’égaler la Civic Type R sur cet exercice (5.7 vs 5.9 secondes pour la Megane RS). Connaît pas ! ©2003-2021 L'Automobile Sportive.com - Tous droits réservés, reproduction interditeMentions légales - A propos des cookies,